【３分でわかる】DRAG3 by VooPoo

久々にかっこいい18650デュアルバッテリーMODが入荷してきました！
今回のブログを書いている京介も一目ぼれして数年ぶりにデュアルのMODを買いましたが、バッテリー持ちの安心感とスリムさ、カッコよさがたまりません！

そんな日本でも大人気のDRAGシリーズ最新作「DRAG 3」のご紹介です！！

と、紹介記事っぽく書いてみましたが、正直最近のテクニカルMODは最低ラインを超えていればどれも素晴らしいものばかりです。
もちろん、このDRAG3もそのラインは超えており、最低限の機能は搭載してます。
（温度管理はアップデートで搭載可能とのこと）
無理に紹介してうさん臭くてだらだらした記事になるのも嫌なので、入荷に至った理由を素直に紹介していきます！

まずはデュアルバッテリーの中ではコンパクトなサイズ感と軽さが持ち運びに便利な点です。

RDAやRTAでも似合うサイズ、デザインというのもよく、僕が購入に至ったのはここが大きいです。

MODの名前である「DRAG3」の刻印がある部分もブラックとレッドがレザー調
ブラウン・ブルー・グレーはサラッとした高級車の内装に使われていそうな質感です。

在庫も少なくなってきていますが、均等に売れています。
皆様他のよりも悩む時間が長いので、それくらいどれも魅力的なんだなと伝わります。
僕も悩みに悩んでブラックにしました。

起動した状態だとカラーの最近よくあるモニター
これもカッコいい

プラスマイナスボタンを長押しするとこの画面に

下段にある「CORE」モードでパフボタンを長押しすると、、、

たまんねぇなぁおい！！！
即座に「CORE」モードに変更しました。

そして「S」の文字がどちらの画面にも見えるかと思いますが、これがモードの表示
「S」はSmartの意で、いわゆる通常のVWモード
ここでパフボタンを3回押すと

枠が黄色から青色に変わり、「S」から「R」に変わりました。
「R」はRBAの意で、DRAGシリーズでは定番の「抵抗値読み取って適正のワット数に自動で調整したるやでー」って感じのモードです。
かつ、４Vちょいを超えると「それ以上はバッテリーにもコイルにも負担かかるからやめときー」ってストップしてくれる機能も搭載してます。
初心者の方は一旦このモードを信頼してもらって大丈夫です。

一応このRBAモードで0.1Ω～0.3Ωの間で80Wを超えるとピンクになってSUPERモードに移行します。
立ち上がりが早くなり、より爆煙に向けたモードですが、これはしっかりと知識がある方向けです。

店頭では実際に見て、触ってお選び頂けます！
オンラインストアにも写真を掲載しておりますので、ぜひご覧の上お選びください！
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